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トランスミッション部品 【フリクション】

2020-11-22T12:44:04+09:00

トランスミッションギヤの強化加工 チューンド・ターボエンジンには必需品です! HONDA FK2 Transmission 歯元に圧縮残留応力を付与し、高出力化(高負荷)による疲労破壊を抑制します。 エンジンの出力アップの際は、トランスミッションの強化もお忘れなく。

トランスミッション部品 【フリクション】2020-11-22T12:44:04+09:00

ハイパーペースト#3 リニューアルしました

2020-11-22T12:47:24+09:00

汎用ペーストとして好評を頂いていました ハイパーペースト#3 が 性能を進化させ、この度新発売となりました。 詳しくはこちらから DLCコーティングとの摩擦摩耗性能を著しく改善する事が出来ました。 摩擦係数 従来品:0.09 新製品:0.04 約1/2に低減する事に成功

ハイパーペースト#3 リニューアルしました2020-11-22T12:47:24+09:00

CBR250R エンジンメンテナンス 【フリクション】

2020-11-22T12:47:25+09:00

8月1日より エンジンメンテナンスの価格・内容が変更になりました。 CBR250R エンジンOH メニューに新品エンジンOHを追加 BASIC・FINEの作業内容に バルブスプリングSET・ピストン・リング・ピン・メタル・ニードルベアリング等の定期交換部品を追加しました。 クランクシャフト交換は含まれていません。

CBR250R エンジンメンテナンス 【フリクション】2020-11-22T12:47:25+09:00

帰ってきました。 【フリクション】

2014-07-10T18:56:57+09:00

菅生のレースウィークが終了しGP-3は2か月半レースが有りません。   で   全部ではありませんが、全日本用エンジンさんがお戻りになりました。 頑張って、来週中にはお戻しします。  

帰ってきました。 【フリクション】2014-07-10T18:56:57+09:00
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