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B18Cエンジンオーバーホール【フリクション】

2021-10-22T19:05:09+09:002021.10.22|

B18Cエンジンオーバーホール   この系統のエンジンオーバーホール時は、エキゾーストバルブガイドの交換は定番メニュー化してきております。   タイプR用ヘッドカバーの痛み具合は、よく見る光景です。   カムシャフトは、少し当たりがきつい様ですが 再利用は問題なさそうです。       カーボンの蓄積具合からして、高回転は多用していなさそうなエンジン   濃いめのカーボンです!  

ツイッターやってます 【フリクション】

2021-10-02T17:40:53+09:002021.10.2|

まもなく、ツイッターを初めて1ヵ月   FRICTION_TWITTERでは、このブログに投稿する前の㊙画像を投稿中です。   先行キャンペーン【ハイパーペースト体感キャンペーン】の告知等も、ツイッターでお伝えしていきますよ。    

E07A エンジンオーバーホール【フリクション】

2021-09-29T18:53:50+09:002021.09.29|

お馴染みのE07Aエンジン   旧車感が漂うエンジンオーバーホール     オイル焼けも、超音波洗浄で新品同様になります。   燃焼室は、容積確認を     ピストンピンの圧入が、難易度の高い作業です。 弊社では、オリジナルの工具で組み立て   ベーシックオーバーホールは ヘッドのバリ取りのみです。

P36 ピストン 【フリクション】

2021-09-10T19:08:08+09:002021.09.10|

発売から30年のHONDA BEAT   いまだに人気は衰えない車種です。   弊社では、オーバーサイズピストンを発売していますが   そろそろ、切り替え(リニューアル)を検討しています。   左はノーマル 右は現行品   今風に設変をするのは、違う気がするので   古い設計を正常進化させる方向で・・・

ミニクーパー エンジンオーバーホール【フリクション】

2021-08-15T17:48:14+09:002021.08.15|

かれこれ   4ヵ月目に突入したエンジンオーバーホール   ミッション関係は一先ず完成   ミッションケースはこれ以上綺麗にならないです・・・   ブロックは、面研、ホーニング、メタル確認まで終了。 この後は、ミニクーパーにしかない工程の   ブロック塗装です。   しかし、来週も天気が悪いので、いつになるやら・・・

エンジンOH【フリクション】

2021-06-18T18:29:47+09:002021.06.18|

K20Aエンジン   今回は、残念ながらブロック交換   腰下は、ほぼ新品エンジンになります。   しかも今回のブロックは・・・   金型が更新された様で、見た目がとっても綺麗です! 大変なバリ取り作業が不要に   しかも、B勘合で長寿命です。

ミニクーパーエンジンオーバーホール 【フリクション】

2021-04-25T18:19:48+09:002021.04.25|

ミニクーパー用エンジンオーバーホール はじめました。   とにかく全ての部品が重いです・・・     個体としては、そこそこの様です。 各部のチューニングの前に   錆取りからですね・・・

B18C エンジンオーバーホール【フリクション】

2021-03-10T12:27:27+09:002021.03.10|

B18C エンジンオーバーホール   今まで分解してきたエンジン全てにおいて   エキゾーストバルブガイド内径摩耗が起こっています。   ピストン交換と、バルブガイド交換はマストですね     すでに絶版のエンジンブロック   少し縦傷が入っていますが、限度値までの摩耗は見られませんでした。   B型エンジンで、オーバーホールをご検討の方は、エキゾーストバルブガイド交換もお忘れなく

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