super_user

2014年7月10日   スズキ　K6Aエンジン用　68.5ｍｍ（0.5ｍｍOSZ）ピストンキットをリリースいたしました。 ピストン素材を鍛造化する事により、ピストン強度を改善し優れた耐久性を発揮します。（当社比） ボアサイズは2種類x表面処理2種類の計4種類をラインナップ！ 68.10mmはエンジンリフレッシュ用に、68.5mmはスポーツ走行で優れたパフォーマンスを発揮するハイコンプ仕様！ WPC処理仕様はピストン強度・スカート潤滑性能を向上させ、付属されるピストンピン、TOPリングは耐摩耗性を飛躍的に向上する事が可能なDLCコーティングを標準採用。 *68.5mmピストンリングは純正オーバーサイズピストンの補修品としてもご使用頂けます。 ボアサイズ：68.10mm（659.99cc）　68.5mm（667.77cc） 表面処理：NC（処理なし）WPC（複合WPC加工） *68.5mmピストンを組み付けた場合は、総排気量が軽自動車枠を超えてしまうため、 一般公道で使用する場合には各申請や変更が別途必要です。 FX-TCはFriXion Texture Control（フリクション・テクスチャー・コントロール）の略で、

2014年4月より高性能エンジンオイル添加剤をリリースいたします。 詳細はこちらからご覧になれます。

喝オリジナルTEEシャツを新発売 数に限りがございますのでご注文はお早めに。

エンジンメンテナンスに「メニュー詳細」を追加いたしました。 キチンとしたメンテナンスで本来のエンジン性能を発揮させます。 モータースポーツフィールドで鍛え上げられた、エンジンチューニング技術をご提案いたします。 画像はイメージです

スーパーDLCコーティング　ロータリーバーにシングルカットを追加いたしました。 シングルカットは仕上げ加工に適しており非常に滑らかな切削面を可能にし、 ポート加工時間の短縮と、複雑な形状加工を実現出来ます。