スタッフブログ

ブレーキパーツのチューニング   以前製作した   ブレーキ部品     やっと組立💦     組立には   ＃9　フッ素グリスを使用します   フッ素グリスは、耐薬液性に富みブレーキフルードにも溶けませんので

作業の質で大切な物   それは、特殊工具！   基本的には、作業者のレベルもありますが   要は、道具が有れば何とかなります。   勢いで購入して、使ってなかったベアリングプーラ―の   おおきいやつ   やっと出番がまいりました。   ヒートガンが小さくみえますww

耐食性を向上させる目的のベアリング加工   錆びに弱い軸受鋼   にDLCコーティング   更に交換可能なボールは、セラミック化         部品待ちのレースエンジン   昨日の続きで燃焼室を磨いてみました！  

消耗品も色々ある様で   今回は クランクケース   割れるようです💦   新品ケースの   バリ取り＆洗浄 オイルラインのプラグが付いて無い・・・   また、部品待ちなのね・・・

ワンオフコンロッドと言えば   キャリロ・USA   一から製作すると非常にコストが掛る為   とりあえず2ヶ月ほど前に注文していました。   オーダーシートに必要事項を記入し   出来上がってきたのがこちら       ちょっと重いかも💦

もともと入荷した理由が   油圧不良   ラッシュアジャスターから異音   で、オイルラインを点検してます     ラッシュはエアー噛みまくりでした   原因はほぼ断定できたので   ここからは組立工程  

この荷物を見ると   今年も始まった感が凄くします！     これも開幕戦用ヘッド   本日の旧車は   オイルポンプの点検 異常は有りませんでした。  

ハーレーダビッドソン   FIMワールドレコードホルダーの   HIRO KOISOさんが来社されました。     ネイキッドでこの速度！！ 365.702km/h   出過ぎです💦   今年はフルカウルで  

北の方からエンジンが 台車に乗ってやって来ました。       とりあえず エンジンスタンドに積もうと思ったら   こんな粗目ネジなんて・・・無いし   ノックも取れない・・・ とりあえず・・・買い物