お客様各位 株式会社フリクション 平素より格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。 誠に勝手ではございますが、以下の期間、休ませていただきます。 ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願いいたします。 ＜記＞ 冬期休業期間 2023年12月29日（金） ～ 2024年1月８日（月） メールでのお問い合わせ、オンラインショップにつきましては、新年2024年1月9日（火）より順次御回答いたします。 電話でのお問合わせにつきましては、2024年1月9日（火）9：00より通常営業となります。
お客様各位 株式会社フリクション 平素より格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。 誠に勝手ではございますが、以下の期間、休ませていただきます。 ご迷惑をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。 ＜記＞ ■夏期休業期間 2023年8月11日（金） ～ 2023年8月20日（日） メールでのお問い合わせ、オンラインショップにつきましては、2023年8月21日（月）より順次御回答いたします。 電話でのお問合わせにつきましては、2023年8月21日（月）9：00より通常営業となります。
表面処理品の返送（納期）について 4月25日（火）以降の受入品につきましては 5月8日（月）以降の発送予定になります。 DLCコーティングについて 4月21日（金）以降のは受入品は、休み明け5月8日（月）以降の発送予定になります。 ご不便をお掛け致しますが、宜しくお願い申し上げます。
お客様各位 株式会社フリクション 平素より格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。 誠に勝手ではございますが、以下の期間、休ませていただきます。 ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願いいたします。 ＜記＞ 冬期休業期間 2022年12月29日（木） ～ 2023年1月9日（月） メールでのお問い合わせ、オンラインショップにつきましては、新年2023年1月10日（火）より順次御回答いたします。 電話でのお問合わせにつきましては、2023年1月10日（火）9：00より通常営業となります。
ご好評いただいておりました K6A用 68.1mmピストンKITについて。 次回分の製作目途が立たない為、現在の在庫が無くなり次第廃番とさせて頂きます。 68.5mmについては、継続販売いたします。 ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解の程お願い申し上げます。
お客様各位 平素より弊社エンジンオーバーホールサービスをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 突然ではございますが、 大変ご好評頂いておりました、エンジンオーバーホールサービスは、 2022年11月19日（土）をもちまして、サービスを終了させて頂く事となりました。 多くのお客様にご利用いただきまして誠にありがとうございました。 サービス終了に伴い、皆様には多大なご迷惑をおかけ致します事を深くお詫び申し上げます。 2022年11月21
Ｂ18Ｃエンジンオーバーホール この系統のエンジンオーバーホール時は、エキゾーストバルブガイドの交換は定番メニュー化してきております。 タイプＲ用ヘッドカバーの痛み具合は、よく見る光景です。 カムシャフトは、少し当たりがきつい様ですが 再利用は問題なさそうです。 カーボンの蓄積具合からして、高回転は多用していなさそうなエンジン 濃いめのカーボンです！
まもなく、ツイッターを初めて1ヵ月 FRICTION_TWITTERでは、このブログに投稿する前の㊙画像を投稿中です。 先行キャンペーン【ハイパーペースト体感キャンペーン】の告知等も、ツイッターでお伝えしていきますよ。
お馴染みのE07Aエンジン 旧車感が漂うエンジンオーバーホール オイル焼けも、超音波洗浄で新品同様になります。 燃焼室は、容積確認を ピストンピンの圧入が、難易度の高い作業です。 弊社では、オリジナルの工具で組み立て ベーシックオーバーホールは ヘッドのバリ取りのみです。
発売から30年のHONDA BEAT いまだに人気は衰えない車種です。 弊社では、オーバーサイズピストンを発売していますが そろそろ、切り替え（リニューアル）を検討しています。 左はノーマル 右は現行品 今風に設変をするのは、違う気がするので 古い設計を正常進化させる方向で・・・
