波乱のレース展開が多かった全日本Rd.4筑波ラウンド 弊社のサポートマシンもエンジントラブル無く無事に走り切りました。 レコード更新するも惜しくも2位でした、モテギではやってくれると思います。 自己ベスト更新！モテギは期待していますよ JSB1000では、WSBでお世話になっているヨシムラジャパン様が初優勝。 おめでとうございます、ここから連勝でお願いしますよ！ 次は8月4日もてぎ2&4 GP-2とGP-3の開催です。
WPCって凄いんです。 こんなピストンが WPC処理品を 新品ピストンに処理したものと比較したら どっちが中古か解りますか？ 右側が中古品です。 裏側なんてまったく解りません。 ちなみに右側です。 WPCをしてこんなに綺麗に成ったピストンですが、スカートの磨耗量が限度付近なので使えませんがね！ ピストンピンも何とも言えない摩耗が発生するので・・・
結構な割合でお問い合わせ頂いてる、カムシャフトの修正加工 主に、油冷・空冷のエンジンにありがちなトラブル 加工前 Ｒ加工+3Ｄラッピング後 モリブデンショット後 完全には修正出来ませんが、かなり改善されています。 大きなカジリが発生する前に、施工をおすすめいたします。 カム1山：3Ｄラッピング￥1575 モリブデンショット￥1260
今週末は全日本ロードレース選手権Rd4筑波です。 合同テスト以降超過密スケジュールでしたので更新できませんでした 残すところエンジンは2機になりましたので少し余裕かも 4h用600ccエンジンも少しお手伝いしました。 各部の測定とメタル合わせを行っています。 7月にかけてホンダ純正部品が欠品多数になっていますので、皆様お気を付け下さい。 大人の事情で毎年行われるらしいです・・・
ＷＰＣ処理はチューニングだけではありません。 こんなレトロな部品の再生にも使えます！ 如何にも古そうなメタル あまり見たことのない文字が・・・ 「ダイハツ」の刻印が時代を物語っていますね。 こんなレトロな部品の強化・補修にもWPC処理は威力を発揮します。 メタルWPC処理 ￥546/１枚 スラストメタル（耳付き）￥683/1枚 補修の程度により価格が変る場合が御座います。 旧車コレクターの皆様、部品が無い時はご相談ください。
ノーマルは、凄い事になっている場合が多いCBR250Rのエンジン。 そんな適当なエンジンでワンメイクレースなんて・・・ ㈱フリクションでは、CBR250Rのワンメイクレース（ドリームカップ）に対応した エンジンメンテナンスを行っています。 メンテナンスにより本来の性能を発揮し、戦闘力のあるエンジンに仕上げます。 シリンダーヘッド・バルブシート部の補修で出力アップ エンジンメンテナンスの補修例です クランクシャフト・ジャーナル補修前 3Dラッピング 補修後 3Dラッピング®は精密ラッピングなので有害なエッジのみを除去出来、オイルクリアランスの変化を最小限に抑えつつ、鏡面加工が可能！
ツインリンクモテギ コレクションホール 凄い品ぞろえ！ レーサーも エンジンも沢山 フォーミュラも 本田宗一郎と言えば 他にも沢山展示されています。 モテギにいかれた際はコレクションホールに行く価値ありです。
26日はツインリンクモテギでミートザビート2013が開催されます。 当日は展示品を沢山展示しますので、是非お立ち寄りくださいませ。 イベントで商品のご成約の方には、素敵な粗品をプレゼント
発売後、皆様から高い評価を頂いています3Dラッピング加工 クランクシャフトのラッピング カムシャフトラッピング もう少し複雑な形状もラッピング 只の鏡面加工ではありません、とりあえず凄く良いんです。 性能を追求するレース用エンジンや、内燃機関を知り尽くしている玄人様向けの表面処理です。 カム山・ジャーナル 1箇所￥1,570 クランクシャフトジャーナル・ピン 1箇所￥3,150 歯車 1枚￥2,625～ その他の製品に付いてはお問い合わせください。
夏に向けて「喝 TEEシャツ」を作製中！ 〈喝T・2013〉 数量限定で販売予定 サイズ: M・L ￥3,150 ワディーデザイン製 先行予約を頂いた方には、送料・代引き手数料をサービスいたします。 御注文お待ちしていまーす。
