動弁系の組み立て。

新製品の強化バルブスプリングを装着！

それぞれ20％と30％強化出来て高回転時のバルブ追従性アップです。

設計値は12000rpmOK仕様です。

あと、強化スプリングを入れるとエンジンレスポンスの改善も行われ、走行フィーリングがよくなります。

 

SWOSC-VXの高性能ばね材の不等2段ピッチ、トリプルショット＆窒化仕上げスプリングです。

アフターの製品では最高級品レベルです。

組み込み後のヘッド。

これでパワーモリモリ？　かな？