S660用
純正ピストンリングは、フリクションの低減＝省燃費を目的に
リング張力を極限まで落とし製作されています。
省燃費仕様＝低張力ピストンリングでは
チューニングにより増大した燃焼圧力を十分にシールする事が出来ず
ブローバイガスとして漏れてしまいます。
オリジナルピストンKTI専用 ピストンリングSETは
ピストンリングも強化致しました。
拡大画像
厚みは同じで強化
2NDリングも
問題の重量は
STD 8.0g
強化品
9.5g
1.5g増し
しかし・・・
STD部品
ピストン・リング・ピン
合計 191.5g
オリジナルピストン
ピストン・リング・ピン・クリップ
まだ5.8gの貯金
この重量差は強化コンロッドで無くなります・・・多分・・・
